重慶拋丸機是利用高速旋轉葉輪將小鋼丸或小鐵丸從零件表面高速沖出來，從而使零件表面的氧化層得以去除。同時，鋼丸或鐵丸高速沖擊零件表面，造成零件表面晶格畸變，提高表面硬度，是一種清潔零件表面的方法，拋丸清理常用于清理鑄件表面或強化零件表面。

拋丸清理一般用于規(guī)則形狀等。幾個人頭一起上下擺動，效率高，污染小。拋丸和噴砂是船舶工業(yè)中常用的方法。但拋丸和噴砂都是以壓縮空氣的形式進行的。當然，需要高速旋轉葉輪的不是拋丸清理。一般來說，鋼板預處理（涂裝前除銹）多采用拋丸（小鋼丸）；船舶或分段成型多采用噴砂（修船用礦砂）。它的作用是清除鋼板上的舊漆和銹，并重新上漆。在修船工業(yè)中，拋丸和噴砂主要用于提高鋼板上涂層涂料的附著力。

實際上，鑄件的清洗不僅僅是拋丸清理。對于大型鑄件，第一步是拆下鑄件的冒口，然后將其放入滾筒中。零件在滾筒內相互碰撞，表面大部分砂粒在拋丸或拋丸前被清除。拋丸尺寸為1.5mm。

研究表明，就損傷而言，金屬材料表面的拉應力比壓應力容易得多。當表面為壓應力時，材料的疲勞壽命大大提高。因此，在軸類零件等易疲勞斷裂的部位，通常采用拋丸來形成表面壓應力，從而提高產(chǎn)品的使用壽命。另外，金屬材料對張力非常敏感，這就是材料的拉伸強度。度遠低于抗壓強度，這也是金屬材料通常使用抗拉強度（屈服強度、抗拉強度）來表示材料性能的原因。

我們乘坐的汽車鋼板工作面采用拋丸強化處理，可以顯著提高材料的疲勞強度。

拋丸是利用電機帶動葉輪本體旋轉，在離心力的作用下，將直徑為0.2-3.0的丸粒（含鑄造丸粒、切割丸粒、不銹鋼丸粒等）拋到工件表面，使工件表面達到一定的粗糙度，使工件美觀，或將工件的焊接拉應力改為壓應力，提高工件的使用壽命。它幾乎應用于機械、船舶修理和汽車零部件的大部分領域。噴砂（拋丸）是以壓縮空氣為動力，對工件表面進行直徑40-120個或0.1-2.0左右的噴砂，使工件達到同樣的效果。不同粒徑的丸粒，加工效果不同。強調了拋丸爆破也能起到加固作用。只有拋丸爆破才能達到加固的目的，這是一種誤解。美國和日本企業(yè)使用拋丸強化。他們有自己的優(yōu)勢。例如，對于齒輪類工件，拋丸角度不能改變，初始速度只能通過變頻來改變。然而，拋丸量大、速度快，而拋丸效果正好相反，拋丸效果不會產(chǎn)生拋丸效果。好啊。噴砂是利用壓縮空氣將石英砂高速吹出，清洗零件表面的一種方法。吹沙在工廠里也叫吹沙。它不僅能除銹，還能順便除油。它對繪畫很有用。通常用于零件表面的除銹；用于零件的表面改性（市場上銷售的小型濕式噴砂機就是這個目的，沙粒通常是剛玉，介質是水）；在鋼結構中，應用高強度螺栓是一種比較先進的方法，因為高強度連接是利用關節(jié)間的摩擦力傳遞力，所以對關節(jié)面質量要求很高。結合面必須噴砂處理。